Għan tal-talji tal-bypass fl-istampar tad-die: Waqqaf il-ġamm tal-istrixxa għall-ġid

X'inhuma l-talji tal-bypass fl-ittimbrar tad-die

Meta strixxa ta 'folja tal-metall tivvjaġġa minn die progressiv, kull operazzjoni ta' formazzjoni toħloq ġeometrija li teħel 'il fuq jew 'l isfel mill-pjan tal-istrixxa. Dawk il-karatteristiċi li jisporġu 'l barra jeħtieġu x'imkien fejn imorru hekk kif l-istrixxa tavvanza għall-istazzjon li jmiss. Dan huwa preċiżament fejn jidħlu l-talji tal-bypass.

Definizzjoni Teknika ta' Talji Bypass

Talja ta 'bypass hija qtugħ ta' ħelsien magħmul fl-istokk ta 'l-istrixxa - jew but ta' spazju ħieles maħdum fl-azzar tad-die - li jippermetti karatteristiċi ffurmati qabel bħal tlugħ, lanzijiet, u intaljar jgħaddu minn fuq jew minn ġo komponenti tad-die downstream mingħajr ħabta. L-iskop tal-talji tal-bypass fl-istampar tal-istampar huwa strettament dwar it-tneħħija: jipprevjenu interferenza fiżika bejn il-ġeometrija tridimensjonali diġà stampata fl-istrixxa u l-għodda li għad trid taġixxi fuqha.

Dan mhuwiex l-istess bħall-notting ġenerali fl-iffurmar tal-metall. Standardoperazzjonijiet ta' notchingaqta 'materjal mit-tarf ta' strixxa biex toħloq profil mixtieq jew tiffaċilita l-liwi. It-talji tal-bypass, għall-kuntrarju, ma jservu l-ebda skop parti-ġeometriku. Jeżistu kompletament biex iżommu l-istrixxa miexja liberament permezz tad-die.

Fi ħdan il-ġerarkija tad-disinn tad-die, it-talji tal-bypass joqogħdu fil-livell tat-tqassim tal-istrixxa - ippjanat matul l-aktar stadji bikrija tal-iżvilupp progressiv tad-die flimkien mad-disinn tal-karrier, it-tqegħid tal-pilota u s-sekwenzjar tal-istazzjon. Mhumiex afterthought jew tryout fix. Huma deċiżjoni deliberata ta 'inġinerija moħmija fit-tqassim tal-istrixxa mill-ewwel jum.

Għaliex Bypass Notches Materjali fl-Ittimbrar Progressiv tad-Die

Immaġina strixxa li għadha kemm kellha tazza żgħira mpinġija fi stazzjon tlieta. Dik it-tazza issa tisporġ taħt il-pjan tal-istrixxa. Fl-erbgħa stazzjon, l-istrixxa għandha tinżel fuq il-blokka tad-die għall-operazzjoni li jmiss. Mingħajr tneħħija għal dik it-tazza, tisplodi f'azzar tal-għodda solidu. Ir-riżultat: strixxa ġġammjata, die bil-ħsara, u tħin tal-produzzjoni għal waqfien.

Talji tal-bypass fl-iffurmar tal-folja tal-metallissolvi dan billi tneħħi materjal biss biżżejjed - jew tipprovdi fond tal-but biżżejjed fid-die - sabiex il-karatteristika ffurmata tikklerja kull stazzjon sussegwenti matul l-avvanz tal-istrixxa. F'die progressiva fejn l-istrixxa tgħaddi minn għexieren ta 'stazzjonijiet b'mod sekwenzjali, operazzjoni waħda li jiffurmaw tista' teħtieġ tneħħija tal-bypass f'kull post downstream.

Il-talji tal-bypass jeżistu għal raġuni waħda: biex tinżamm il-progressjoni tal-istrixxa mingħajr interruzzjoni permezz ta' dies multi-station billi jipprevjenu karatteristiċi ffurmati milli jaħbtu ma' għodda downstream.

L-iskop tal-iffurmar tal-folja tal-talji tal-bypass isir saħansitra aktar kritiku f'veloċitajiet għolja tal-istampa. Meta strixxa tiċċirkola b'mijiet ta 'puplesiji fil-minuta, anke frazzjoni ta' millimetru ta 'interferenza tista' tinżel f'falliment katastrofiku ta 'għodda. Il-fehim eżatt kif dawn il-karatteristiċi ta' clearance jiffunzjonaw matul kull stroke - u x'jiġri meta jkunu ta' daqs żgħir jew neqsin - jifred għodda ta' produzzjoni affidabbli minn ġamm kroniku-suxxettibbli għall-imwiet.

Kjarifika tat-Terminoloġija għal Tipi ta' Talja fid-Disinn tad-Die

Il-kelma "talja" tintuża b'mod laxk fuq l-art tal-ħanut. Die maker jista 'jsejjaħ "talja" f'reviżjoni tat-tqassim tal-istrixxa, u tliet persuni fuq il-mejda stampa tliet karatteristiċi differenti. Din l-ambigwità tikkawża konfużjoni reali - speċjalment għal professjonisti ġodda li jfasslu għodda u die li jippruvaw jaqraw tpinġijiet tal-wirt jew jinterpretaw l-intenzjoni tat-tqassim tal-istrixxi. Talji tal-bypass, talji taż-żift, talji ta 'eżenzjoni, u talji tat-tirqim kollha jneħħu l-materjal mill-istrixxa, iżda jeżistu għal raġunijiet kompletament differenti.

Il-fehim ta 'dawn id-distinzjonijiet huwa importanti għaliex l-identifikazzjoni ħażina ta' tip ta 'talja waqt ir-reviżjoni tad-disinn jew il-manutenzjoni tista' twassal għal modifiki mhux korretti. It-twessigħ ta' dak li taħseb li huwa bypass talja - meta fil-fatt ikun pitch talja - jista' jeqred ir-reġistrazzjoni tal-istrixxa u jħassar kull parti li ġejja.

Bypass Notches vs Pitch Notches

Pitch notches (xi kultant imsejħa notches Franċiżi) jikkontrollaw it-tul tal-għalf tal-istrixxa u jipprovdu l-ewwel-hit stop solidu waqt is-setup tad-die. KifArt Hedrick jispjega f'The Fabricator, talja taż-żift hija sezzjoni żgħira ta 'materjal maqtugħ minn wieħed jew iż-żewġ truf tal-istrixxa fl-istazzjonijiet tal-bidu ta' die progressiv. Ix-xogħol tiegħu huwa li jipprevjeni l-għalf żejjed, ineħħi l-camber tat-tarf, u jagħti lill-operatur referenza preċiża għall-ippożizzjonar tal-istrixxa inizjali sabiex il-piloti jkunu jistgħu jillokalizzaw l-istrixxa b'mod korrett.

It-talji tal-bypass, min-naħa l-oħra, m'għandhom x'jaqsmu xejn mal-kontroll tal-għalf jew ir-reġistrazzjoni tal-istrixxi. Huma jipprovdu spazju għal ġeometrija ffurmata - tpinġi, intaljar, lances, jew kwalunkwe karatteristika li toħroġ 'il barra mill-pjan tal-istrixxa - sabiex l-istrixxa tkun tista' tavvanza minn stazzjonijiet tad-die downstream mingħajr interferenza. Talja taż-żift tistaqsi: "Sa fejn vjaġġat l-istrixxa?" Talja tal-bypass tistaqsi: "Tista 'l-karatteristika ffurmata tneħħi l-blokka die li jmiss?"

Il-konfużjoni bejn dawn it-tnejn hija komuni għaliex it-tnejn jidhru bħala qtugħ fuq it-tarf tal-istrixxa jew fuq ġewwa, u t-tnejn huma ppjanati waqt it-tqassim tal-istrixxa. Iżda s-sewwieqa tad-disinn tagħhom huma fundamentalment differenti. Il-ġeometrija tal-talja taż-żift hija mmexxija mill-pitch tal-għalf u l-post tal-pilota. Il-ġeometrija tal-talja tal-bypass hija mmexxija mill-għoli tal-karatteristika ffurmata u t-tneħħija tad-die downstream.

Talji tal-bypass vs Talji tal-Ħelsien u Talji tat-Trimja

Talji ta 'eżenzjoni jindirizzaw stress materjali, mhux tneħħija fiżika. Meta tgħawweġ folja tal-metall f'kantuniera jew tul xifer li jaqsam, il-konċentrazzjonijiet tal-istress jistgħu jikkawżaw tiċrit jew qsim. Talja ta' ħelsien - tipikament qtugħ żgħir fl-intersezzjoni ta' żewġ linji tal-liwja - tneħħi materjal miż-żona tal-istress sabiex il-parti tkun tista' tifforma b'mod nadif mingħajr ma tinqasam. Issibhom f'partijiet iffurmati tal-brejk-spiss daqskemm f'dawk ittimbrati die-.

It-talji tat-trim iservu skop ieħor: separazzjoni tar-ruttam. Huma qatgħat imqiegħda fl-istrixxa biex jiffaċilitaw it-tneħħija tal-parti nadifa jew it-twaqqigħ tal-balel fl-istazzjonijiet finali. Mingħajr talji tat-tirqim adegwati, il-parti tista 'ma tissepara b'mod nadif mit-trasportatur, u tikkawża burrs, hangers, jew ġamm ta' ruttam fid-die.

It-talji tal-ġarr huma karatteristika relatata ta' min jinnota. Dawn huma qtugħ speċifikament iffurmati biex iżommu l-konnessjoni ta 'l-istrixxa tal-ġarr ma' kull parti vojta filwaqt li xorta jippermettulha titgħawweġ waqt l-għalf. Jibbilanċjaw ir-riġidità tal-istrixxa bil-kapaċità li jassorbu l-forzi li jiffurmaw mingħajr ma jinqatgħu.

Kull wieħed minn dawn it-termini jidher fir-referenzi tal-għodda u l-konversazzjoni tal-ħanut, xi kultant b'mod interkambjabbli. Għal kwalunkwe maker die li jaħdem fuq talji ta 'bypass negattivi u pożittivi f'die tal-ittimbrar tal-folja tal-metall, iż-żamma tat-terminoloġija dritta tevita komunikazzjoni ħażina għalja waqt id-disinn, il-bini u l-manutenzjoni.

B'dawn id-definizzjonijiet separati, il-mistoqsija loġika li jmiss hija mekkanika: kif eżattament talja tal-bypass jinteraġixxi ma 'l-istrixxa hekk kif tgħolli, tavvanza, u tbaxxi matul kull stroke ta' l-istampa? It-tweġiba tinsab fis-sekwenza ta 'avvenimenti ta' clearance pożittivi u negattivi li jseħħu kull darba li l-muntun jiċċirkola.

Kif Funzjoni Talji Bypass Waqt il-Progressjoni tal-Istrixxa

Immaġina coil ta 'folja tal-metall tmigħ fi die progressiv. Ma 'kull stroke ta' l-istampa, l-istrixxa tavvanza eżattament pitch wieħed - stazzjon wieħed-sa-distanza ta 'stazzjon - u operazzjoni differenti taġixxi fuqha: titqib fl-istazzjon wieħed, notching fl-istazzjon tnejn, tifforma fl-istazzjon tlieta, tpinġija fl-istazzjon erbgħa, u tirqim lejn it-tarf. L-istrixxa tibqa' konnessa minn xibka ta' trasport. Sakemm kull karatteristika tibqa 'fil-pjan ta' l-istrixxa, l-avvanz huwa sempliċi. Il-mument li operazzjoni ta 'formazzjoni jew tpinġija timbotta l-ġeometrija 'l fuq jew taħt dak il-pjan, l-interferenza ssir inevitabbli f'kull stazzjon downstream.

Dan huwa fejn il-talja tal-bypass taqla' postha fit-tqassim tal-istrixxa. Huwa ppjanat speċifikament biex jimmaniġġa r-realtà tridimensjonali ta' parti li hija ffurmata parzjalment iżda li għadha tivvjaġġa minn ambjent ta' die ċatt.

Avvanzament tal-Istrixxa u Interferenza Ffurmata tal-Karatteristiċi

Kull stroke tal-istampa jsegwi ritmu mekkaniku preċiż. Meta l-muntun jogħla, dawk li jtellgħu l-istokk jimbuttaw l-istrixxa 'l fuq mill-wiċċ ta' isfel tad-die - tipikament biss biżżejjed biex ineħħi l-blokki tad-die u kwalunkwe karatteristika ta 'lokalizzazzjoni. Il-feeder imbagħad javvanza l-istrixxa eżattament distanza waħda taż-żift. Il-piloti jidħlu fit-toqob tagħhom biex jirreġistraw l-istrixxa f'pożizzjoni vera, il-feeder joħroġ, u l-istrixxa tinżel lura fuq id-die għall-operazzjoni li jmiss.

Ħsejjes sempliċi meta l-istrixxa tkun ċatta. Imma ikkunsidra x'jiġri wara li l-istazzjon tlieta jifforma tazza-l isfel jew lanza. Dik il-karatteristika issa tistrieħ taħt il-pjan tal-istrixxa. Hekk kif l-istrixxa tgħolli u tavvanza lejn l-istazzjon erbgħa, it-tazza trid tgħaddi minn fuq l-istazzjon-erba 'blokka die mingħajr ma taqbadha. Jekk l-għoli tal-lifter ma jipprovdix biżżejjed spazju vertikali - u f'ħafna każijiet ma jistax mingħajr ma jonqos l-istampa - it-tazza tkaxkar tul jew tisfa fl-azzar tal-għodda solidu.

It-talji tal-bypass isolvu dan billi jneħħu tieqa ta 'materjal mill-istrixxa madwar il-karatteristika ffurmata, jew billi jipprovdu but ta' ħelsien bil-makna fil-blokka tad-die innifsu. Il-ġeometrija ffurmata tgħaddi liberament mill-vojt aktar milli taħbat mal-għodda. F'die bi tnax-il stazzjon jew aktar, draw wieħed iffurmat fl-istazzjon erbgħa jista 'jeħtieġ tneħħija tal-bypass fi stazzjonijiet ħamsa sa ħdax - kull wieħed mid-daqs bir-reqqa biex jakkomoda l-karatteristika hekk kif jivvjaġġa mid-die.

Mekkaniċi tal-Bypass Pożittiv u Negattiv

Mhux il-karatteristiċi kollha ffurmati jisporġu fl-istess direzzjoni, u mhux is-soluzzjonijiet kollha tal-bypass jinqatgħu mill-istrixxa. Dan huwa fejn id-distinzjoni bejn il-talji tal-bypass negattivi u pożittivi fil-karti tal-istampar tal-folji tal-metall issir kritika.

Talja tal-bypass pożittiv hija materjal imneħħi mill-istrixxa nnifisha. Meta karatteristika tisporġi 'l fuq - intaljar, tab lanza, jew il-parti ta' fuq ta' ħajt miġbud - tirriskja li taħbat mal-komponenti ta' fuq tad-die bħal stripper plates, pads tal-pressjoni, jew punch holders fi stazzjonijiet downstream. It-tqattigħ tal-materjal tal-istrixxa ħdejn il-karatteristika 'l fuq jagħtiha spazju biex tgħaddi minn taħt dawk il-komponenti ta' fuq mingħajr kuntatt. Il-forza taċ-ċediment tar-rebbiegħa tal-istripper kieku tagħfas l-istrixxa ċatta kontra ġeometrija li fiżikament ma tistax tikkonforma.

Talja ta 'bypass negattiv hija but ta' tneħħija maħduma direttament fl-azzar die t'isfel. Meta karatteristika iffurmata toħroġ 'il barra 'l isfel - tlugħ ta' tazza, riċess maħmuġ, jew lanza 'l isfel - jeħtieġ xi mkien fejn tmur hekk kif l-istrixxa tinżel fuq kull blokka die sussegwenti. Pjuttost milli tneħħi aktar materjal tal-istrixxa (li jista 'jdgħajjef it-trasportatur), id-disinjatur tad-die jimmarka kavità ta' ħelsien fil-blokka tad-die fil-post eżatt fejn il-karatteristika 'l isfel se tpoġġi.

Ħafna partijiet jeħtieġu ż-żewġ tipi fl-istess ħin. Immaġina parti b'intaljat 'il fuq u tazza 'l isfel fl-istess cross-section. Hekk kif dik is-sezzjoni tal-istrixxa tavvanza, l-imbuzzatura teħtieġ clearance pożittiv tal-bypass hawn fuq filwaqt li t-tazza teħtieġ but bypass negattiv hawn taħt. Talji tal-bypass negattivi u pożittivi fil-folja tal-metall li jiffurmaw ittimbrar imut spiss jikkoeżistu fl-istess stazzjon, kull wieħed jindirizza direzzjoni li toħroġ 'il barra differenti.

Is-sekwenza kompleta tal-bypass matul ċiklu wieħed ta' l-istampa ssegwi din l-ordni:

1. L-operazzjoni tal-iffurmar jew tat-tpinġija toħloq ġeometrija li toħroġ 'il fuq jew taħt il-pjan tal-istrixxa.
2. Il-muntun jogħla, u dawk li jtellgħu l-istokk jgħollu l-istrixxa mill-wiċċ ta 'isfel tad-die.
3. Il-feeder javvanza l-istrixxa żift sħiħ lejn l-istazzjon li jmiss.
4. Il-talja tal-bypass (qtugħ tal-istrixxa jew but tad-die) jippermetti li l-karatteristika ffurmata tikklerja l-blokka tad-die tal-istazzjon li jmiss, stripper, jew għodda ta 'fuq mingħajr interferenza.
5. Il-piloti jimpenjaw it-toqob tagħhom biex jirreġistraw l-istrixxa f'pożizzjoni vera.
6. L-istrixxa tbaxxi fuq id-die, bil-karatteristika ffurmata tistrieħ ġewwa l-but tal-bypass negattiv jew tgħaddi liberament mill-ftuħ pożittiv tal-bypass.
7. L-operazzjoni li jmiss tesegwixxi fuq l-istrixxa rreġistrata sew.

Dan iċ-ċiklu jirrepeti f'kull stazzjon 'l isfel mill-operazzjoni tal-iffurmar. Kull post ta 'bypass għandu jkun ta' daqs individwalment ibbażat fuq l-għoli tal-karatteristika, il-lift disponibbli, u l-ġeometrija tal-komponenti tad-die f'dak l-istazzjon speċifiku. Talja tal-bypass li tipprovdi spazju xieraq fl-istazzjon ħamsa tista 'tkun ta' daqs żgħir fl-istazzjon tmien jekk il-blokka tad-die ta 'dak l-istazzjon tpoġġi ogħla jew il-pjanċa tat-tqaxxir tagħha mdendla aktar baxxa.

Il-preċiżjoni ta 'din is-sekwenza tispjega għaliex l-ippjanar tal-talja tal-bypass ma jistax jiġi differit għat-tryout. Kull punt ta' spazju għandu jiġi antiċipat waqt id-disinn tat-tqassim tal-istrixxa - għax ladarba l-azzar tal-għodda jiġi mwebbes u mmuntat, iż-żieda ta' ħelsien tal-bypass tfisser żarmar, -magni mill-ġdid, u ħin tal-produzzjoni mitluf. Il-konsegwenzi ta 'jkollna ħażin tmewwiġ ferm lil hinn minn strixxa iġġammjata waħda.

Konsegwenzi ta 'Tħalli barra jew Taqsijiet Ta' Bypass

Strixxa ġamm ma tħabbarx ruħha bil-pulit. One stroke l-istampa timxi sew. Li jmiss, karatteristika ffurmata jaqbad blokka die, l-istrixxa bokkli, piloti shear, u l-operatur jisma 'l-kriżi inequivocabbli ta' l-azzar jaħbat ma 'l-azzar. Dak li ġej mhux biss parti ħażina waħda - hija kaskata ta 'ħsara li tista' tieħu die barra mill-produzzjoni għal jiem.

Meta t-tneħħija tal-bypass tkun nieqsa jew ta 'daqs żgħir, kull ċiklu ta' l-istampa jsir avveniment potenzjali ta 'ħabta. Il-ġeometrija ffurmata li toħroġ 'il barra mill-istrixxa m'għandha l-ebda spazju biex tgħaddi, għalhekk tiġġiegħel triqtu minn - jew ma tgħaddi xejn. Jew ir-riżultat jiswa ħin, għodda, u partijiet.

Ħsara tal-Istrixxa u l-Ħsara mill-Bypass Nieqes

Is-sekwenza tal-falliment hija mekkanika u prevedibbli. Karatteristika 'l isfel-isporġu 'l barra - tlugħ ta' kikkra, but maħluq, tab tal-lanza - tinżel fuq blokka tad-die li m'għandha l-ebda but ta 'serħan. L-istrixxa ma tistax tinżel fil-pożizzjoni. Il-feeder, li għadu qed jipprova javvanza materjal, jimbotta stokk addizzjonali fi strixxa li m'għadhiex tiċċaqlaq liberament. Materjal bokkli bejn l-istazzjonijiet, li jikkompressaw fl-ispazju bejn il-lifters u l-uċuħ tad-die.

Dak il-buckling ma jibqax lokali. Jippropaga upstream, u jċaqlaq l-istrixxa fi stazzjonijiet preċedenti fejn il-bdoti għadhom qed jippruvaw jirreġistraw il-pożizzjoni. Il-pinnijiet pilota, iddisinjati biex jidħlu f'toqob imtaqqba minn qabel b'0.002 sa 0.003 pulzier ta' spazju biss, jiltaqgħu ma' strixxa li nqalgħet lateralment jew neħħiet mill-wiċċ tad-die. Il-pilota jew jitgħawweġ jew jaqtgħu għal kollox. Kif jinnota Art Hedrick, jekk il-bdoti ma jistgħux isibu l-istrixxa b'mod preċiż qabel ma l-kuxxinett tal-pressjoni jinqabad, kull operazzjoni sussegwenti tinżel fil-pożizzjoni ħażina.

Il-ħsara komposti minn hemm. Il-blokki tad-die jistgħu jinqasmu fejn karatteristika ffurmata taffettwa kantuniera interna qawwija tal-azzar tal-għodda. Punches fi stazzjonijiet ħdejn xulxin jistgħu ċippa minħabba li l-istrixxa rreġistrata ħażin tippreżenta materjal f'angolu mhux mistenni, u toħloq tagħbijiet ta 'shearing irregolari. Il-binarji tal-gwida jiskorjaw hekk kif l-istrixxa bokkla tiġbor fuq l-uċuħ imwebbsa tagħhom. F'każijiet severi, il-pjanċa tat-tqaxxir tgħawweġ milli tassorbi tagħbijiet ta 'impatt li qatt ma kienet iddisinjata biex timmaniġġa.

Il-materjal innifsu jbati t-twebbis tad-deformazzjoni fiż-żona tal-ħabta. Stokk tal-istrixxa li ripetutament jiġi sfurzat wara ostaklu jiżviluppa truf imwebbsa fuq ix-xogħol u jżid l-istress ta 'rendiment lokalizzat f'dawk iż-żoni. Dan jagħmel l-istrixxa aktar iebsa u inqas prevedibbli fi stazzjonijiet ta' formazzjoni downstream - anke wara li l-ġamm immedjat jitneħħa u l-produzzjoni terġa' tibda.

Difetti fil-Kwalità tal-Parti Marbuta ma' Disinn Inadegwat tal-Bypass

Mhux kull falliment tal-bypass jikkawża ġamm iebes. Xi drabi l-interferenza tkun marġinali - il-karatteristika ffurmata bilkemm tirgħa l-blokka tad-die, jew tkaxkar madwarha biss biżżejjed biex iżżomm l-istrixxa miexja. Dawn il-kundizzjonijiet ta' kważi -miss huma bla dubju agħar minn waqfien sħiħ, minħabba li jipproduċu partijiet difettużi b'mod intermittenti aktar milli jagħlqu d-die immedjatament.

Hawn x'jagħmel it-tneħħija marġinali tal-bypass għall-kwalità tal-parti. L-istrixxa tkaxkir fuq wiċċ die kull ftit puplesiji, grif in-naħa ta 'taħt tal-karatteristiċi ffurmati. Varjazzjoni dimensjonali tiġri hekk kif l-istrixxa tirreġistra kemmxejn off-pożizzjoni - mhux biżżejjed biex tqaxxar pilota, iżda biżżejjed biex tiċċaqlaq il-postijiet tat-toqob jew tgħawweġ il-linji b'għexieren ta' millimetru. It-twebbis tax-xogħol jakkumula fit-truf tal-kuntatt fejn l-istrixxa tinbarax ripetutament il-passat tal-azzar tad-die, u tbiddel il-proprjetajiet mekkaniċi lokali tal-materjal u taffettwa l-imġiba ta 'formazzjoni sussegwenti.

Talji tal-bypass u formazzjoni ta 'burr fl-ittimbrar huma konnessi direttament. Meta l-istrixxa tgħawweġ mit-tkaxkir jew il-buckling parzjali, tippreżenta lill-istazzjonijiet tat-tqattigħ f'angolu inkonsistenti jew b'ikklampjar irregolari. Punch-għal-tneħħija tal-mewt - ikkalkulata bir-reqqa għal materjal ċatt, reġistrat sew - isir effettivament asimmetriku. Naħa waħda tal-qrieweż maqtugħin nadif filwaqt li l-oħra tiċrit, li jipproduċu burrs li jaqbżu l-ispeċifikazzjoni. L-istress tar-rendiment taż-żona mwebbsa tax-xogħol madwar il-punt ta 'interferenza tal-bypass jista' jvarja b'mod sinifikanti mill-materjal ġenitur, u jkompli jiddestabilizza l-qatgħa.

Dawn il-kwistjonijiet ta' kwalità jaqsmu karatteristika frustranti: l-intermittenza. Jidhru fi ftit partijiet għal kull mija, mhux kull parti. L-operaturi jaraw spike burr fuq ġirja waħda iżda mhux l-oħra. Il-kontrolli dimensjonali jgħaddu għal siegħa, imbagħad joħorġu mit-tolleranza għal għoxrin parti qabel ma jerġgħu lura għall-ispeċifikazzjonijiet. L-analiżi tal-kawża ta' l-għerq ta' spiss tiġri wara l-lubrikazzjoni, l-użu tal-punch, jew il-varjazzjoni tal-lott tal-materjal - is-suspettati kollha raġonevoli - filwaqt li l-ħati reali hija talja tal-bypass li tipprovdi clearance 90% tal-ħin iżda tippermetti interferenza fuq kull għaxar stroke minħabba inkonsistenza tal-lift tal-istrixxa jew espansjoni termali matul ġirjiet twal.

Il-lista sħiħa ta' modi ta' ħsara marbuta ma' disinn ta' bypass inadegwat tinkludi:

• Strip jam - waqfien komplut li jeħtieġ tneħħija manwali u spezzjoni tad-die
• Pilot shearing - telf tal-preċiżjoni tar-reġistrazzjoni tal-istrixxi fl-istazzjonijiet kollha
• Die block cracking - tiswija għalja jew sostituzzjoni ta 'azzar tal-għodda mwebbes
• Deformazzjoni tal-parti - iffurmat karatteristiċi mgħaffġa jew spostati mill-forzi tal-ħabta
• Formazzjoni ta' burr - qtugħ asimmetriku minn strixxa reġistrata ħażin jew distorta
• Drift dimensjonali - telf progressiv ta' preċiżjoni pożizzjonali madwar l-istazzjonijiet
• Żieda fir-rata ta' ruttam - partijiet li ma għandhomx spezzjoni minħabba difetti fil-wiċċ, dimensjonali jew fil-forma

Kull wieħed minn dawn ir-riżultati jittraċċa lura għall-istess kawża ewlenija: karatteristika ffurmata li ma kellha fejn tmur. L-iffissar huwa kważi dejjem irħas biex timplimenta waqt id-disinn tat-tqassim tal-istrixxa milli biex issolvi l-problemi fuq l-art tal-istampa - li tqajjem il-kwistjoni ta 'kif tipi differenti ta' die u proprjetajiet materjali jinfluwenzaw id-deċiżjoni ta 'clearance tal-bypass fl-ewwel lok.

Rekwiżiti Talja Bypass F'Tipi Differenti Die

Mhux kull die tal-ittimbrar iċċaqlaq materjal bl-istess mod. Il-metodu li juża die biex jittrasporta l-biċċa tax-xogħol bejn l-operazzjonijiet jibdel b'mod fundamentali jekk humiex meħtieġa notches tal-bypass, fejn imorru, u kemm isir kumpless id-disinn tagħhom. Għodda u die professjonali li jaħdmu fuq pjattaformi die differenti se jiltaqgħu ma' rekwiżiti ta 'bypass ferm differenti skont jekk l-applikazzjoni titlobx setup ta' die progressiv, trasferiment jew kompost.

Id-differenzi jinżlu għal mistoqsija waħda: l-istrixxa tibqa 'konnessa u tivvjaġġa minn kull stazzjon b'mod sekwenzjali, jew il-biċċa tax-xogħol hija separata kmieni u mmaniġġjata b'mod indipendenti? Dik it-tweġiba tiddetta l-istrateġija kollha ta 'tneħħija tal-bypass.

Talji tal-bypass f'Dies Progressivi

Imut progressivi jitolbu l-ippjanar tal-talja tal-bypass l-aktar estensiv ta 'kwalunkwe tip ta' die. Ir-raġuni hija strutturali. F'die progressiva, il-biċċa tax-xogħol tibqa' mwaħħla mal-istrixxa tal-metall mill-bidu sat-tmiem - hija separata biss fl-istazzjon finali. Kull operazzjoni ta 'formazzjoni li sseħħ fl-istazzjon tlieta, erbgħa jew ħamsa toħloq ġeometrija li trid tgħaddi minn stazzjonijiet sitta, seba', tmienja, u lil hinn hekk kif l-istrixxa tavvanza żift wieħed kull darba.

Dan joħloq effett kompost. Tlugħ wieħed fl-istazzjoni erbgħa ma jeħtieġx biss clearance fl-istazzjoni ħamsa. Jeħtieġ tneħħija f'kull stazzjon downstream li l-istrixxa tgħaddi minnha qabel ma l-parti tinqata 'ħielsa. F'għoxrin-stazzjon die, dik l-operazzjoni waħda ta' formazzjoni tista' teħtieġ eżenzjoni tal-bypass fi ħmistax-il post jew aktar. Żid it-tieni stazzjon tal-iffurmar fl-istazzjon sebgħa, u l-pjan tal-bypass jirdoppja fil-kumplessità - għaliex issa żewġ karatteristiċi, f'għoli u pożizzjonijiet differenti, it-tnejn jeħtieġu spazju fl-istazzjonijiet kollha lil hinn mill-punti ta 'formazzjoni rispettivi tagħhom.

Dies progressivi jimxu wkoll b'veloċità għolja, ħafna drabi mijiet ta 'puplesiji kull minuta. L-istrixxa tgħolli, tavvanza, u tbaxxi f'millisekondi. M'hemm l-ebda ħin għall-operatur biex jaġġusta jew jikkoreġi kwistjoni ta 'clearance marġinali. Jew it-talja tal-bypass tipprovdi biżżejjed spazju biex il-karatteristika ffurmata tgħaddi b'mod nadif, jew le. B'400 daqqa fil-minuta, nofs-millimetru ta' spazju ħieles insuffiċjenti jipproduċi 400 ħabta kull minuta - u die meqrud f'sekondi.

Din hija r-raġuni għaliex disinjaturi ta 'għodda u die b'esperjenza jqattgħu ħin sinifikanti waqt it-tqassim tal-istrixxi jippjanaw biex jimmappaw kull karatteristika ffurmata kontra kull stazzjon downstream. Il-lokalitajiet tal-talja tal-bypass, id-daqsijiet u t-tipi (cutouts tal-istrixxi pożittivi versus bwiet tad-die negattivi) huma determinati qabel ma jinqata 'kwalunkwe azzar. It-tqassim tal-istrixxa huwa essenzjalment pjan ta 'tneħħija tal-bypass daqskemm huwa sekwenza ta' produzzjoni ta 'parti.

Konsiderazzjonijiet tal-bypass fit-Trasferiment u l-Immut kompost

It-trasferiment imut jimmaniġġja l-materjal b'mod differenti. Minflok iżżomm il-biċċa tax-xogħol imwaħħla ma 'strixxa kontinwa, ittrasferixxi l-ittimbrar tad-diejifred il-biċċa tax-xogħol mill-istrixxa tal-metall at the beginning of the process. Individual blanks are then moved between stations by mechanical transfer mechanisms - grippers, fingers, or rails that physically pick up each piece and place it in the next die station.

Dan jelimina l-ħtiġijiet tal-talja tal-bypass? Fis-sens tal-istrixxa, iva. M'hemm l-ebda trasportatur kontinwu li jivvjaġġa permezz ta 'stazzjonijiet multipli, għalhekk m'hemm l-ebda talja tal-bypass maqtugħa fl-istokk tal-istrixxi. Iżda l-problema tal-clearance sottostanti ma tisparixxix - hija biss tibdel il-forma. Meta mekkaniżmu ta 'trasferiment ipoġġi vojt parzjalment iffurmat fl-istazzjon li jmiss, kwalunkwe ġeometrija li toħroġ 'il barra minn dak il-vojt xorta teħtieġ xi mkien fejn tmur. Il-blokka tad-die f'dak l-istazzjon għandu jkollha bwiet ta 'ħelsien maħduma fiha sabiex il-vojt ikun jista' joqgħod sew mingħajr karatteristiċi ffurmati li jqiegħdu l-qiegħ fuq l-azzar tal-għodda.

Aħseb fiha bħala l-istess problema ta 'inġinerija solvuta f'post differenti. Fl-imut progressiv, it-tneħħija tal-bypass tgħix fl-istrixxa u fid-die. Fit-trasferiment imut, jgħix kompletament fil-komponenti tad-die. L-għodda u l-bennej tad-die jħaffru kavitajiet ta 'tneħħija fil-blokka tad-die ta' kull stazzjon biex jakkomodaw kwalunkwe ġeometrija li waslet mill-operazzjoni preċedenti. Imut tat-trasferiment jibbenefika wkoll mill-fatt li kull stazzjon huwa mekkanikament indipendenti - il-vojt jittella 'l barra mill-għodda kollha matul it-trasferiment, li jipprovdi spazju vertikali inerenti li strixxi progressivi ma jistgħux jiksbu mingħajr lifters.

Imut kompost jokkupa t-tarf oppost tal-ispettru. Die kompost iwettaq operazzjonijiet multipli - qtugħ, titqib, iffurmar - f'daqqa ta' stampa waħda fi stazzjon wieħed. Il-parti titlesta u tinħareġ f'daqqa waħda. M'hemm l-ebda progressjoni tal-istrixxa, l-ebda vjaġġar multi-station, u l-ebda interferenza 'l isfel għalxiex tinkwieta. It-talji tal-bypass sempliċement mhumiex rilevanti. Il-parti qatt ma trid tgħaddi minn fuq blokka die oħra għax qatt ma tiċċaqlaq għal stazzjon ieħor. Operazzjonijiet bħall-idroforming u l-ispin forming bl-istess mod jipproduċu partijiet fi stadju wieħed jew ambjenti ta' die magħluqa- fejn il-progressjoni tal-istrixxi ma tapplikax.

It-tabella hawn taħt tiġbor fil-qosor kif ir-rekwiżiti tal-bypass ivarjaw f’dawn it-tliet tipi ta’ die:

Għall-manifatturi li jevalwaw liema tip ta 'die jaqbel għal parti partikolari, il-kumplessità tal-bypass hija fattur ta' spiża reali. Parti bi tpinġijiet fil-fond u emboss multipli tista 'tkun sempliċi biex tipproduċi f'die tat-trasferiment fejn kull stazzjon sempliċement jimmaġina l-but ta' ħelsien tiegħu stess. Dik l-istess parti f'die progressiva tista 'teħtieġ għexieren ta' talji ta 'bypass madwar it-tqassim tal-istrixxa, idgħajjef it-trasportatur u titlob bilanċ bir-reqqa bejn it-tneħħija u r-riġidità tal-istrixxa. Id-deċiżjoni tat-tip die tifforma l-istrateġija tal-bypass - u l-istrateġija tal-bypass, min-naħa tagħha, tinfluwenza kif il-proprjetajiet tal-materjal u l-ħxuna jinteraġixxu mad-disinn tal-clearance.

Materjal u Fatturi tal-Ħxuna fid-Disinn tal-Bypass Notch

Talja ta 'bypass daqs perfettament għal 1.0 mm azzar ħafif se tfalli b'mod katastrofiku fuq 1.5 mm doppju-fażi 980. Il-materjal li jgħaddi minn die progressiv tiegħek ma jaffettwax biss il-forzi li jiffurmaw u l-ilbies tal-punch - huwa jiddetermina direttament kemm il-karatteristiċi iffurmati tall jisporġu mill-pjan tal-istrixxa, kemm huma rebbiegħa lura wara l-iffurmar innifsu jirrispondi biex ineħħi l-materjal innifsu. Kull deċiżjoni tal-approvazzjoni tal-bypass hija, fil-qalba tagħha, deċiżjoni metallurġika.

Żewġ strixxi b'ġeometrija tal-parti identika iżda materjali differenti jistgħu jeħtieġu disinji ta 'talja ta' bypass radikalment differenti. Il-fehim għaliex niżel għal tliet varjabbli li jinteraġixxu: ħxuna, saħħa ta 'rendiment, u modulu elastiku.

Kif il-Ħxuna u s-Saħħa tal-Materjal Jaffettwaw it-tneħħija tal-bypass

Il-ħxuna tal-materjal hija l-aktar sewwieq dirett tar-rekwiżiti ta 'clearance tal-bypass. Meta punch li jifforma jiġbed tazza jew jimbotta emboss fl-istrixxa, l-għoli ta 'dik il-karatteristika huwa funzjoni tal-ħxuna tal-materjal u l-ġeometrija tat-tpinġija. Materjal eħxen jipproduċi karatteristiċi iffurmati ogħla - strixxa ta '2.0 mm miġbuda fl-istess ġeometrija ta' punch bħal strixxa ta '1.0 mm tipproduċi karatteristika b'għoli tal-ħajt akbar u sporġenza aktar profonda taħt il-pjan ta' l-istrixxa. Dik l-isporġenza aktar profonda titlob but ta 'ħelsien tal-bypass aktar profond b'mod korrispondenti fi blokki die downstream.

Ir-relazzjoni hija bejn wieħed u ieħor proporzjonali iżda mhux lineari. Materjali eħxen ukoll jirreżistu t-tikmix u l-buckling aħjar waqt il-formazzjoni, li jfisser li għandhom it-tendenza li jipproduċu għoli tal-karatteristiċi aktar nodfa u prevedibbli. Materjali irqaq jistgħu jipproduċu fond ta' karatteristika kemxejn inkonsistenti minħabba tiġbid lokalizzat jew traqqiq tal-materjal fir-raġġi tal-ġbid - u inkonsistenza fl-għoli tal-karatteristika tfisser li t-tneħħija tal-bypass tiegħek trid tqis l-agħar każ, mhux il-medja.

Il-qawwa tal-produzzjoni tintroduċi t-tieni saff ta 'kumplessità. Materjali ta' saħħa ta' rendiment ogħla - azzar avvanzati ta'-qawwa għolja (AHSS) bħal DP590, DP980, u gradi martensitiċi - juru b'mod sinifikanti aktar rebbiegħa wara l-iffurmar. Kif jispjega Art Hedrick, jekk ma tagħtix biżżejjed tensjoni biex taqbeż il-punt ta 'rendiment tal-materjal waqt il-formazzjoni, iseħħ irkupru elastiku. Il-karatteristika ffurmata parzjalment terġa 'lura lejn l-istat ċatt oriġinali tagħha.

Xi jfisser springback għad-disinn tal-bypass? Ifisser li l-karatteristika ffurmata ma tistax toqgħod bis-sħiħ fil-fond maħsub tagħha. Tazza li kienet iddisinjata biex tiġbed 8 mm fond tista' tikseb biss 7.2 mm ta' deformazzjoni permanenti fi grad ta'-qawwa għolja, bil-bqija ta' 0.8 mm jirkupraw elastikament. Dik il-karatteristika parzjalment-sprung toqgħod ogħla fil-pjan ta' l-istrixxa milli maħsub - u l-talja tal-bypass li kienet daqs għal tazza ta' 8 mm bilqiegħda għal kollox-issa għandha inqas marġini ta' spazju minn dak ippjanat.

Meta tiġi evalwata s-saħħa tal-ħsad vs is-saħħa tat-tensjoni għall-ippjanar tal-bypass, is-saħħa tal-ħsad hija l-aktar valur rilevanti. Is-saħħa tat-tensjoni tgħidlek meta l-materjal jinkiser, iżda s-saħħa tar-rendiment tiddefinixxi l-limitu fejn tibda d-deformazzjoni tal-plastik permanenti. Materjali b'rendiment għoli-għall--proporzjonijiet ta' tensjoni - komuni fi gradi AHSS fejn il-kobors tar-rebbiegħa jikbru proporzjonalment hekk kif is-saħħiet tat-tensjoni jilħqu 980 MPa u aktar - jaħżnu aktar enerġija elastika waqt il-formazzjoni u jirrilaxxawha bħala springback. Dan iżid direttament l-għoli ta 'sporġenza effettiv li l-talji tal-bypass għandhom jakkomodaw.

Materjali aktar artab jippreżentaw it-tħassib oppost. Ligi tal-aluminju, ram, u azzar tal-ġbid tal--karbonju baxx-għandhom modulu elastiku aktar baxx meta mqabbel ma' gradi ta'-saħħa għolja. Il-modulu elastiku tal-metalli juru jiddetermina l-ebusija tagħhom - il-modulu tal-aluminju huwa bejn wieħed u ieħor wieħed-terz dak tal-azzar. Modulu aktar baxx ifisser li l-istrixxa hija aktar flessibbli u aktar suxxettibbli għal deformazzjoni lokalizzata minn forzi li materjali aktar iebsin jaqbdu. Jekk talja tal-bypass titqiegħed viċin wisq għal karatteristika ffurmata fi strixxa tal-aluminju artab, il-web irqiq ta 'materjal bejn il-talja u l-karatteristika tista' titgħawweġ jew tiddeforma b'mod permanenti taħt il-forzi tat-tqaxxir matul kull stroke tal-istampa. Il-ġeometrija tal-karatteristika tgħawweġ, il-parti tonqos mill-ispezzjoni, u l-kawża ewlenija mhix l-istazzjon tal-iffurmar xejn - huwa t-tqegħid tal-talja tal-bypass.

Wisa' tal-Istrixxa u Proprjetajiet Tensili fl-Ippjanar tal-Bypass

Il-wisa 'tal-istrixxa toħloq restrizzjoni iebsa fuq kemm materjal tista' tneħħi għal tneħħija tal-bypass mingħajr ma tikkomprometti t-trasportatur. Fi strixxa wiesgħa b'marġini ta' trasportatur ġenerużi, it-talji tal-bypass jistgħu jitqiesu b'mod liberali - fadal ħafna cross-sezzjoni biex tinżamm ir-riġidità waqt l-għalf. Strixxi tal-ġarr dojoq ma joffru l-ebda lussu bħal dan.

Ikkunsidra tqassim ta 'strixxa fejn il-web tat-trasportatur hija biss 8 mm wiesgħa fuq kull naħa. Kull talja tal-bypass maqtugħa f'dak it-trasportatur inaqqas is-sezzjoni trasversali effettiva tiegħu. Neħħi wisq, u t-trasportatur ma jistax jibqa 'jirreżisti l-forzi ta' tmigħ mingħajr liwja jew buckling. Kifturi riċerka tad-disinn tat-trasportatur, it-trasportatur għandu jibqa 'b'saħħtu biżżejjed biex jirreżisti bejn wieħed u ieħor 10% tal-piż tal-parti mmultiplikat bin-numru ta' progressjonijiet. Talji tal-bypass multipli madwar stazzjonijiet konsekuttivi joħolqu dgħjufija kumulattiva li tista 'timbotta t-trasportatur taħt il-limitu minimu ta' riġidità tiegħu.

Dan il-kompromess huwa speċjalment akut f'materjali irqaq, ta'-saħħa għolja. L-istrixxa hija diġà irqaq - li jfisser inqas mument ta 'inerzja għas-sezzjoni trasversali tal-carrier -sezzjoni - u l-azzar tar-razza rendiment juri fi gradi ta' saħħa-għoli huwa dejjaq, li jħalli ftit marġni bejn il-flexing elastiku u d-deformazzjoni permanenti tal-ġarrier. Trasportatur li jitgħawweġ b'mod elastiku waqt it-tmigħ f'azzar ħafif jista' jitgħawweġ plastikament fl-istess ġeometrija meta jħaddem AHSS minħabba li t-tieqa tar-razza tal-produzzjoni hija aktar stretta meta mqabbla mal-istress impost.

It-twebbis tat-tensjoni u t-twebbis tax-xogħol ħdejn it-truf tal-talja tal-bypass jintroduċu mekkaniżmu ieħor ta' ħsara li jidher primarjament f'applikazzjonijiet ta'-ċiklu għoli. Kull darba li l-istrixxa tkun ippanċjata biex toħloq talja tal-bypass, iż-żona ta 'shear fit-tarf maqtugħ tgħaddi minn xogħol kiesaħ lokalizzat. Dik il-medda dejqa ta' xogħol-materjal imwebbes issir aktar diffiċli iżda aktar fraġli mill-istrixxa ġenitur. F'die li taħdem miljuni ta' ċikli, dawn it-truf imwebbsa jistgħu jsiru punti ta' bidu ta' xquq - speċjalment jekk il-ġeometrija tal-talja tal-bypass tinkludi kantunieri interni li jaqtgħu li jikkonċentraw l-istress.

L-implikazzjoni prattika: ir-raġġi tal-kantuniera tal-talja tal-bypass huma aktar importanti f'materjali ta'-saħħa għolja milli f'azzar ħafif. Kantuniera interna qawwija ta' 90-grad li tibqa' ħaj b'mod indefinit fi strixxa ta'-karbonju baxx tista' tibda xquq ta' għeja fi żmien 500,000 strokes fi strixxa DP780 minħabba li t-tarf imwebbes għax-xogħol għandu inqas duttilità biex jassorbi tensjoni ċiklika. Id-disinjaturi li jaħdmu mal-AHSS għandhom jispeċifikaw raġġi ġenerużi fil-kantunieri kollha tal-talja tal-bypass u jorjentaw il-ġeometrija tal-talja biex jimminimizzaw il-konċentraturi tal-istress allinjati mad-direzzjoni tal-għalf tal-istrixxa.

Kollha ta 'dawn il-fatturi materjali - ħxuna tas-sewqan għoli karatteristika, saħħa ta' rendiment li jsuq marġini ta 'springback, modulu elastiku tas-sewqan ebusija ta' strixxa, u durabilità tat-tarf tas-sewqan tat-twebbis tax-xogħol - għalf f'deċiżjoni ta 'daqs wieħed għal kull post talja bypass. L-isfida hija li jinteraġixxu. Materjal eħxen u aktar b'saħħtu jipproduċi karatteristiċi ogħla (aktar tneħħija meħtieġa) filwaqt li fl-istess ħin jillimita kemm materjal trasportatur tista 'tneħħi b'mod sikur (inqas spazju disponibbli). Is-soluzzjoni ta' dik it-tensjoni teħtieġ ġudizzju, simulazzjoni, jew it-tnejn - u tqajjem il-kwistjoni prattika ta' meta l-talji tal-bypass huma s-soluzzjoni t-tajba kontra meta metodi ta' clearance alternattivi jagħmlu aktar sens ta' inġinerija.

Meta Uża Talji Bypass vs Metodi Alternattivi ta' Clearance

It-talji tal-bypass mhumiex l-uniku mod biex iżommu karatteristika ffurmata milli taħbat ma 'għodda downstream. Huma l-aktar soluzzjoni komuni fl-imut progressiv, iżda jġorru spiża: kull talja ddgħajjef l-istrixxa tal-ġarr, kull qatgħa teħtieġ komponent ta 'punch u die biex tinżamm, u kull sezzjoni mneħħija hija materjal li ma jistax jibqa' jappoġġja l-istrixxa waqt l-għalf. Disinjaturi ta' die b'esperjenza jittrattaw it-talji tal-bypass bħala għodda waħda f'kitt ta' għodda ta' tneħħija - mhux bħala l-inadempjenza awtomatika għal kull punt ta' interferenza.

Il-mistoqsija reali mhix "għandi bżonn approvazzjoni?" Dik it-tweġiba hija dejjem iva meta l-ġeometrija toħroġ mill-pjan tal-istrixxa. Il-mistoqsija hija: x'inhu l-aħjar mod biex tinkiseb dik l-approvazzjoni għal din il-parti speċifika, dan il-materjal, u dan ir-rekwiżit tal-produzzjoni?

Siġra tad-Deċiżjonijiet għall-Ħtieġa tal-Bypass Notch

Il-ħidma permezz ta' deċiżjonijiet ta' approvazzjoni tal-bypass issegwi sekwenza loġika. F'kull stazzjon fit-tqassim tal-istrixxa, tevalwa jekk l-istrixxa tistax tavvanza b'mod nadif - u jekk ma tistax, liema soluzzjoni toffri l-aħjar kompromess bejn il-kumplessità tad-die, il-veloċità tal-istampa, l-integrità tal-ġarr u l-użu tal-materjal.

1. Identifika kull operazzjoni tal-iffurmar fit-tqassim tal-istrixxa li toħloq ġeometrija li toħroġ 'il barra 'l fuq jew taħt il-pjan tal-istrixxa. Dan jinkludi tpinġijiet, embosses, lances, karatteristiċi maħluqa, u toqob estrużi.
2. Għal kull karatteristika ffurmata, kejjel l-għoli tal-protrużjoni - id-distanza li l-karatteristika testendi lil hinn mill-wiċċ tal-istrixxa. Ikkunsidra l-ispringback jekk taħdem b'materjali ta'-saħħa għolja.
3. Iddetermina l-lift tal-istrixxa disponibbli f'kull stazzjon downstream. Dan huwa l-lifters tal-istokk distanza vertikali jgħollu l-istrixxa 'l fuq mill-wiċċ die t'isfel waqt l-għalf.
4. Qabbel l-għoli tal-isporġenza mal-lift disponibbli nieqes it-tneħħija tad-die. Jekk l-għoli tal-karatteristika ffurmata jaqbeż it-tneħħija netta (għoli tal-lift nieqes l-għoli ta 'kwalunkwe komponenti tad-die li l-istrixxa trid tgħaddi minn fuq), se sseħħ interferenza.
5. Jekk teżisti interferenza, evalwa jekk iż-żieda fil-lift tistax issolvi l-problema mingħajr talja tal-bypass. Jekk il-lift addizzjonali meħtieġ huwa modest - ftit millimetri - iż-żieda fl-ivvjaġġar tal-lifter jista' jkun vijabbli.
6. Jekk żieda fil-lift tintroduċi penali ta 'veloċità inaċċettabbli jew xedd ta' lifter, talja tal-bypass (qtugħ ta 'strixxa jew but tad-die) issir is-soluzzjoni xierqa.
7. Jekk ir-rotazzjoni tal-parti jew l-orjentazzjoni mill-ġdid fi ħdan it-tqassim tal-istrixxa telimina kompletament l-interferenza, iddisinja mill-ġdid it-tqassim qabel ma timpenja ruħha li tevita l-talji.

Din is-sekwenza mhix purament teoretika. Jirrifletti l-proċess iterattiv li jilgħab matul l-iżvilupp tat-tqassim tal-istrixxa, ħafna drabi appoġġjat minn softwer tal-bejta tal-materjal għat-tul tal-analiżi tal-utilizzazzjoni tal-materjal. Is-softwer jgħin biex wieħed jivviżwa kif l-orjentazzjoni tal-parti, il-wisa 'tal-ġarr u t-tqegħid tal-talja tal-bypass jinteraġixxu mar-rendiment ġenerali tal-istrixxa - minħabba li ddawwar parti biex tevita l-bypass jista' jikkunsma aktar materjal għal kull biċċa, u jċaqlaq l-ispiża mill-kumplessità tal-għodda għall-iskart tal-materja prima.

Il-limitu kritiku fl-erba' stadju jistħoqqlu enfasi. Jekk l-għoli tal-karatteristika ffurmata jaqbeż il-lift tal-istrixxa disponibbli nieqes it-tneħħija tad-die, talja tal-bypass hija obbligatorja. L-ebda ammont ta 'aġġustament tal-lifter, ottimizzazzjoni tal-ħin, jew irfinar tal-istampa ma se jbiddel il-fiżika. Il-karatteristika jew tikklerja l-blokka tad-die, jew taħbat. F'każijiet borderline - fejn il-karatteristika bilkemm taqbeż it-tneħħija disponibbli - disinjaturi spiss iżidu talja tal-bypass xorta waħda bħala assigurazzjoni kontra l-espansjoni termali matul ġirjiet twal ta 'produzzjoni, varjazzjoni tal-ħxuna tal-istrixxa fi ħdan it-tolleranza tal-coil, u xedd tal-lifter li gradwalment inaqqas l-għoli tal-lift effettiv matul il-ħajja tas-servizz tad-die.

Alternattivi għall-bypass notches u l-kompromessi tagħhom

Meta teżisti interferenza iżda notches tal-bypass iġorru konsegwenzi inaċċettabbli - trasportatur imdgħajjef, riġidità tal-istrixxa kompromessa, jew materjal insuffiċjenti madwar toqob pilota - japplikaw tliet alternattivi primarji. Kull wieħed isolvi l-problema tal-approvazzjoni iżda jintroduċi l-ispiża tiegħu stess.

Żieda fl-Għoli tal-Lift tal-Istrixxa

L-aktar alternattiva sempliċi: għolli l-istrixxa ogħla waqt l-għalf hekk iffurmat karatteristiċi ċari downstream die blokki mingħajr ebda tneħħija ta 'materjal. Il-lifters tal-istokk - kemm jekk labar-immexxija bil-molla, lifters tal-bar, jew binarji azzjonati bil-kam-- jistgħu jiġu speċifikati b'vjaġġ akbar biex tinkiseb spazju ħieles addizzjonali.

Il-penali hija press speed. Lift ogħla ifisser li l-istrixxa tivvjaġġa distanza vertikali akbar kull ċiklu ta 'puplesija. Il-lifters għandhom jgħollu aktar, l-istrixxa għandha tistabbilizza fl-elevazzjoni ogħla qabel l-għalf, u għandha tbaxxi distanza akbar qabel ma l-bdoti jkunu jistgħu jidħlu. F'rati għolja ta 'puplesija, lift eċċessiv jintroduċi bounce tal-istrixxa u vibrazzjoni li jiddegradaw l-eżattezza tal-għalf. Pożizzjoni ta 'strixxa ta' monitoraġġ tas-sensor ta 'prossimità induttiv fil-linja ta' l-għalf tista 'tikkonferma li l-istrixxa qed toqgħod b'mod konsistenti f'lift ogħla, iżda r-realtà mekkanika hija li kull millimetru ta' lift addizzjonali jnaqqas puplesiji kull minuta mir-rata tal-produzzjoni tiegħek.

Lift ogħla wkoll taċċellera l-ilbies tal-lifter. Il-lifters mgħobbija-molla jiċċirkolaw permezz ta' għeja ta' deflessjoni akbar aktar malajr. Il-lifters misjuqa minn kam-jesperjenzaw aktar xedd ta' kuntatt fuq l-uċuħ tal-attwazzjoni tagħhom. Matul il-ħajja ta 'produzzjoni ta' die ta 'miljuni ta' puplesiji, l-ispiża tal-manutenzjoni ta '-lifters tal-ivvjaġġar ogħla tista' taqbeż l-ispiża tal-għodda taż-żieda ta 'talji tal-bypass fl-ewwel lok.

Orjentazzjoni tal-Parti li Ddur fit-Tqassim tal-Istrixxa

Xi drabi l-interferenza teżisti biss minħabba kif il-parti hija orjentata relattiva għad-direzzjoni tal-għalf tal-istrixxa. Karatteristika ffurmata li toħroġ 'il barra 'l isfel tista' taħbat ma' blokka tad-die direttament fil-mogħdija tal-għalf - iżda jekk il-parti tkun imdawra 90 jew 180 grad fit-tqassim, dik l-istess karatteristika tgħaddi minn żona fejn il-blokka tad-die hija aktar baxxa jew assenti għal kollox.

Ir-rotazzjoni tal-parti hija eleganti meta taħdem. Telimina l-interferenza mingħajr ma tiddgħajjef l-istrixxa jew tnaqqas l-istampa. Iżda ħafna drabi żżid il-konsum materjali. Parti orjentata għall-wisa 'minimu tal-istrixxa tista' ma tibqax tbejta b'mod effiċjenti wara r-rotazzjoni. L-istrixxa ssir usa ', l-ispiża tal-materjal għal kull parti togħla, u r-rati tal-fdalijiet jiżdiedu. Għal produzzjoni ta'-volum għoli fejn tiddomina l-ispiża tal-materjal, dan il-kompromess jista' ma jkunx bil-lapes - minkejja li l-għodda hija aktar sempliċi.

Ir-rotazzjoni tista' wkoll tintroduċi sfidi ġodda ta' formazzjoni. Parti orjentata f'angolu differenti relattiv għad-direzzjoni tal-irrumblar tista' tesibixxi imġieba ta 'springback differenti, karatteristiċi anisotropiċi ta' stretch, jew tendenzi ta' qsim tad-direzzjoni tal-qamħ-li ma kinux jeżistu fl-orjentazzjoni oriġinali.

Cam-Lifters Varjabbli Mmexxija

Il-lifters tal-istokk standard jgħollu l-istrixxa għal għoli uniformi f'kull stazzjon. Il-lifters varjabbli mmexxija mill-cam-permettu għoli ta' lift differenti fi stazzjonijiet differenti - ogħla fejn id-draws fil-fond jeħtieġ li jitneħħew, aktar baxxi fejn ġeometrija ċatta teħtieġ elevazzjoni minima. Dan l-approċċ selettiv jipprovdi tneħħija tal-bypass biss fejn meħtieġ mingħajr ma timponi penali globali ta 'lift madwar id-die kollu.

L-ispiża hija kumplessità mekkanika. Cam lifters jeħtieġu preċiżjoni-uċuħ tal-kam tal-art, segwaċi mwebbsa, u koordinazzjoni stretta tal-ħin mal-stroke tal-istampa. Huma tipikament maqtugħin bl-użu ta 'magni tal-wajer EDM biex tinkiseb l-eżattezza tal-profil li dawn l-uċuħ tal-cam jitolbu. Huma jżidu komponenti mad-die, iżidu l-punti ta 'manutenzjoni, u jeħtieġu setup aktar bir-reqqa. F'dies fejn stazzjoni waħda jew tnejn biss jeħtieġu spazju addizzjonali, il-cam lifters jistgħu jkunu soluzzjoni effiċjenti. F'dies b'interferenza f'għaxar stazzjonijiet jew aktar, il-kumplessità tal-cam kumulattiva tista 'tegħleb is-sempliċità tat-tqattigħ tal-talji tal-bypass fl-istrixxa.

Disinjaturi ta' die b'esperjenza jevalwaw dawn l-alternattivi kollha waqt l-iżvilupp tat-tqassim tal-istrixxi - qabel ma jiġi ordnat kwalunkwe azzar tal-għodda. Id-deċiżjoni ta 'spiss tinżel għal analiżi tal-kost-benefiċċji speċifika għall-applikazzjoni: volum tal-produzzjoni, sensittività tal-ispiża tal-materjal, rekwiżiti tal-veloċità tal-istampa, u baġit tal-manutenzjoni tad-die. Għal dies progressivi kumplessi fejn dawn il-kompromessi jimmultiplikaw fuq għexieren ta 'stazzjonijiet, appoġġ tad-disinn kollaborattiv minn speċjalisti tal-għodda jista' jagħmel id-differenza bejn soluzzjoni ottimizzata u kompromess għali. Timijiet li qed jinnavigaw deċiżjonijiet ikkomplikati ta' bypass - partikolarment għal disinn-applikazzjonijiet tqal li jinvolvu struttura tad-die, lifters, u ottimizzazzjoni tal-fluss tal-materjal - jistgħu jsibu valur meta jaħdmu ma' msieħba bħalIs-soluzzjonijiet tad-die tal-ittimbrar tad-dwana ta 'YICHEN, fejn inġiniera ta 'għodda b'esperjenza jikkontribwixxu għal dawn id-deċiżjonijiet ta' tqassim kritiċi kmieni fil-proċess tad-disinn.

Il-metodu ta 'clearance li tagħżel f'kull stazzjon jifforma d-disinn downstream kollu. Imma irrispettivament minn jekk tużax talja tal-bypass, lift miżjud, rotazzjoni tal-parti, jew sistema tal-kam, il-postijiet tal-talja li jagħmluha fit-tqassim tal-istrixxa xorta jeħtieġu tqegħid preċiż u daqs - u dawk id-deċiżjonijiet isegwu s-sett ta 'regoli tal-inġinerija tagħhom stess li jibbilanċjaw l-integrità tal-istrixxa mal-marġni ta' tneħħija.

L-Aħjar Prattiki għat-Tqegħid u d-Daqs tal-Bypass tal-Notch

L-għażla li żżid talja tal-bypass hija biss nofs il-problema tal-inġinerija. Fejn tpoġġiha, kemm tagħmilha kbira, u kif jinteraġixxi ma' kull karatteristika oħra ta' strixxa - bdoti, lifters, trasportaturi, u stazzjonijiet ta' ħdejha - jiddeterminaw jekk dik il-talja fil-fatt issolvix il-problema ta' tneħħija jew toħloqx tliet oħrajn ġodda. Talja tal-bypass f'post ħażin jista' jeqred ir-reġistrazzjoni tal-istrixxa b'mod effettiv daqs li ma jkollu ebda bypass.

Id-deċiżjonijiet dwar it-tqegħid u d-daqs huma akkoppjati sewwa. Talja pożizzjonata eqreb lejn il-karatteristika ffurmata tista 'tkun iżgħar (minħabba li l-karatteristika tgħaddi mill-aktar parti wiesgħa tal-ħelsien). Talja pożizzjonata aktar 'il bogħod għandha tkun akbar biex takkomoda l-mogħdija angolari li l-karatteristika tittraċċa hekk kif l-istrixxa terfa' u tavvanza. Kull millimetru ta' bidla fil-pożizzjoni jibdel id-daqs meħtieġ - u kull millimetru ta' bidla fid-daqs jaffettwa s-saħħa tal-ġarrier. Li tikseb dan id-dritt jitlob approċċ sistematiku.

Bypass Notch Placement Regoli u Strip Layout Integration

It-tqegħid tal-talja tal-bypass ma jseħħx b'mod iżolat. It-tqassim tal-istrixxa huwa lokal iffullar: it-toqob pilota jeħtieġu materjal mhux ostakolat għar-reġistrazzjoni, il-lifters jeħtieġu uċuħ ta 'kuntatt solidi biex jgħollu l-istrixxa b'mod ugwali, u l-web tal-ġarr jeħtieġ cross-kontinwu biex jirreżisti l-forzi tal-għalf. Talja ta 'bypass li tikkoinċidi kwalunkwe waħda minn dawn iż-żoni toħloq kunflitt agħar mill-problema ta' interferenza oriġinali.

Hawn huma l-prinċipji ewlenin tat-tqegħid li jsegwu disinjaturi ta' die b'esperjenza:

• Poġġi l-talji tal-bypass qrib il-karatteristika ffurmata kif tippermetti l-integrità tal-materjal. Tqegħid aktar mill-qrib ifisser wisa 'talja inqas meħtieġa minħabba li l-karatteristika tgħaddi mill-talja fl-iktar punt dejjaq tagħha waqt l-avvanz tal-istrixxa.
• Żomm distanza minima tal-web bejn it-tarf tal-bypass u kwalunkwe toqba pilota. Jekk il-talja tidħol fuq materjal tal-pilota, il-web rqiqa li fadal titgħawweġ taħt il-forza tad-dħul tal-pilota, u teqred l-eżattezza tar-reġistrazzjoni. Linja gwida ġenerali hija li żżomm mill-inqas 1.5 darbiet il-ħxuna tal-materjal bħala web minima bejn it-tarf tal-talja u t-tarf tat-toqba pilota.
• Qatt tpoġġi talja tal-bypass direttament taħt punt ta' kuntatt tal-stock lifter. Il-lifters jimbuttaw 'il fuq kontra l-wiċċ tal-istrixxa - jekk jagħmlu kuntatt ma' żona b'talja, l-istrixxa jew tonqos milli tneħħi b'mod uniformi jew il-pin tal-lifter jinżel mill-ftuħ. Ippjana l-pożizzjonijiet kollha tal-lifters fuq it-tqassim tal-istrixxa qabel ma tiffinalizza l-postijiet tal-talja.
• Orjenta l-ġeometrija tal-talja biex timminimizza l-konċentrazzjoni tal-istress. Uża raġġi interni ġenerużi aktar milli kantunieri li jaqtgħu, speċjalment f'materjali ta'-saħħa għolja fejn l-istress ta' rendiment tal-azzar fit-tarf maqtugħ huwa elevat mit-tqattigħ. Raġġ ta 'mill-inqas ħxuna waħda tal-materjal fil-kantunieri interni jestendi b'mod sinifikanti l-ħajja tal-għeja tat-trasportatur.
• Ikkunsidra d-dgħjufija kumulattiva tal-istrixxa meta jeżistu notches ta' bypass multipli madwar stazzjonijiet konsekuttivi. Kull talja tnaqqas is-sezzjoni trasversali tal-carrier-. Tliet talji f'ħames stazzjonijiet jistgħu jnaqqsu l-mument ta 'inerzja effettiv tal-ġarr b'40% jew aktar, billi jimbuttaw il-materjal li jifdal wara l-limitu ta' rendiment ta 'l-azzar taħt tagħbijiet ta' tmigħ normali.
• Ixxerja l-postijiet tal-talja tal-bypass bejn it-trasportaturi tax-xellug u tal-lemin fejn possibbli. Notching simetriku fl-istess pożizzjoni tal-istrixxa joħloq punt dgħajjef uniformi - xokkanti jiddistribwixxi t-tnaqqis tal-istress fuq pożizzjonijiet differenti tal-għalf u jżomm riġidità tal-istrixxa aktar konsistenti.
• Ivverifika li t-truf tal-talja tal-bypass ma jikkoinċidux mal-linji tal-liwja jew żoni li jiffurmaw fi stazzjonijiet ta' maġenbhom. Tarf talja inżul fuq linja tal-liwja joħloq stress riser li jista 'jibda qsim waqt il-formazzjoni.

Dettall wieħed li spiss jiġi injorat: it-talji tal-bypass maqtugħin fl-istazzjonijiet bikrija jivvjaġġaw minn kull stazzjon sussegwenti. Talja maħluqa fl-istazzjon tnejn tgħaddi minn stazzjonijiet tlieta, erbgħa, ħamsa, u 'l quddiem. F'kull wieħed minn dawk il-postijiet downstream, il-talja m'għandhiex tinterferixxi mal-lifters, il-piloti, jew l-uċuħ tal-ikklampjar. Dan ifisser li l-validazzjoni tat-tqegħid mhijiex biss dwar l-istazzjon fejn tinqata’ l-talja - tirrikjedi li tiċċekkja l-impronta tal-talja ma’ kull stazzjon li qatt jgħaddi minnu.

Kif jikkonfermaw ir-referenzi prattiċi tad-disinn tad-die tal-ittimbrar, talja li tidher li ma tagħmilx ħsara fil-CAD tista 'ssir problema ta' tmigħ meta l-istampa taħdem b'veloċità tal-produzzjoni. Il-kantunieri ta 'ġewwa li jaqtgħu jżidu r-riskju ta' qsim, pożizzjonijiet skorretti jikkawżaw interferenza tal-istazzjon, u talji kbar idgħajfu t-trasportaturi sal-punt ta 'instabilità.

Linji Gwida tad-Dqis u Konnessjoni mal-Rekwiżiti tal-Lift tal-Istrixxa

Id-daqs tal-talja tal-bypass huwa funzjoni diretta ta 'żewġ varjabbli: l-għoli tal-protrużjoni tal-karatteristika ffurmata u l-lift tal-istrixxa disponibbli f'kull stazzjon downstream. Ir-relazzjoni bejn dawn iż-żewġ valuri tiddetermina kemm għandha tkun wiesgħa u fond it-talja biex tipprovdi spazju xieraq.

Aħseb fih ġeometrikament. Meta l-istrixxa tgħolli u tavvanza, il-karatteristika ffurmata traċċa ark fl-ispazju - 'l fuq mill-wiċċ ta' isfel tad-die, 'l quddiem żift wieħed, imbagħad 'l isfel fuq il-blokka tad-die li jmiss. Il-talja tal-bypass għandha tkun kbira biżżejjed biex takkomoda dik il-karatteristika f'kull punt tul l-ark tal-vjaġġ tagħha f'kull stazzjon. Jekk il-lift tal-istrixxa huwa għoli, il-karatteristika titla 'ħafna 'l fuq mill-wiċċ tad-die u l-talja tista' tkun idjaq minħabba li l-karatteristika tneħħi l-biċċa l-kbira tal-ostakoli vertikalment. Jekk il-lift tal-istrixxa huwa baxx, il-karatteristika tibqa 'eqreb lejn il-wiċċ tad-die waqt l-avvanz u l-talja għandha tkun usa' biex tiżgura spazju orizzontali.

Din ir-relazzjoni inversa hija l-lieva tad-disinn ewlieni: id-daqs tal-talja tal-bypass xieraq jista 'jnaqqas l-għoli tal-lift tal-istrixxa meħtieġ. Talja usa 'tipprovdi aktar spazju orizzontali, li jfisser li l-karatteristika m'għandhiex għalfejn titla' għoli biex tneħħi l-blokka tad-die. Lift t'isfel jittraduċi direttament għal veloċitajiet ta 'ċiklu ta' l-istampa aktar mgħaġġla u ilbies imnaqqas tal-lifter - benefiċċju tal-produttività li jista 'jitkejjel. F'applikazzjonijiet ta'-volum għoli li jmexxu miljuni ta' puplesiji, anke tnaqqis ta' 2 mm fl-għoli tal-lift jista' jżid puplesiji sinifikanti kull minuta mar-rata ta' produzzjoni.

Iżda l-kompromess huwa reali. Talja tal-bypass akbar tneħħi aktar materjal tal-ġarr. F'xi punt, is-sezzjoni trasversali tal-ġarr-taqa' taħt il-limitu minimu ta' riġidità - il-punt fejn il-forzi tal-għalf jaqbżu dak li l-materjal li jifdal jista' jirreżisti mingħajr deformazzjoni permanenti. Għal kwalunkwe strixxa partikolari, hemm daqs tal-talja ottimali li jibbilanċja t-tneħħija kontra s-saħħa tal-ġarrier. Il-kalkolu ta 'dak l-aħjar jeħtieġ li tkun taf is-saħħa ta' rendiment ta 'l-azzar li qed taħdem (minħabba li tiddefinixxi l-kapaċità ta' ġarr tat-tagħbija-tal-trasportatur), il-modulu ta 'elastiċità ta' l-azzar (minħabba li jiddetermina kemm it-trasportatur jitgħawweġ elastikament qabel iċedi), u l-forza ta 'tmigħ applikata mill-mekkaniżmu ta' għalf ta 'l-istampa.

Approċċ prattiku tad-daqs jaħdem kif ġej. Ibda bid-daqs minimu tal-talja li jipprovdi spazju fil-lift massimu tal-istrixxa. Imbagħad evalwa jekk it-tnaqqis tal-għoli tal-lift - u ż-żieda korrispondenti tad-daqs tal-talja - itejjebx il-produttività netta mingħajr ma tikkomprometti l-integrità tat-trasportatur. Il-punt ta 'rendiment għall-azzar fis-sezzjoni tal-ġarr jistabbilixxi l-limitu iebes: ladarba l-istress tal-liwi mill-forzi tal-għalf jilħaq dak il-limitu, it-trasportatur jiddeforma b'mod permanenti u l-eżattezza tal-għalf tiddegrada.

Għal materjali fejn ir-rendiment u l-punt ta 'rendiment huma qrib xulxin (il-biċċa l-kbira ta' l-azzar ta 'l-inġinerija), il-marġni ta' sigurtà huwa sempliċi biex jiġi kkalkulat. Għal materjali bi tranżizzjoni gradwali ta' rendiment - bħal ħafna liegi tal-aluminju jew gradi tax-xogħol-mwebbsa fejn il-valuri tal-qawwa tal-ħsad ta' rendiment jvarjaw skont id-definizzjoni ta' offset - id-disinjaturi għandhom jużaw suppożizzjonijiet konservattivi u jivvalidaw b'dejta tat-tryout.

Diversi fatturi addizzjonali tad-daqs jistħoqqilhom attenzjoni fil-prattika:

• Żid marġini ta 'clearance għall-espansjoni termali matul ġirjiet twal ta' produzzjoni. L-azzar li jmutu u l-materjal tal-istrixxi jespandu b'rati differenti - dak li jneħħi l-kesħa jista' jinterferixxi wara siegħa ta' stampar kontinwu.
• Kont għat-tolleranza tal-ħxuna tal-materjal. Coil fit-tarf ta 'fuq tal-ispeċifikazzjoni tal-ħxuna tiegħu jipproduċi karatteristiċi iffurmati ogħla milli nominali. Talji tal-bypass tad-daqs għall-ħxuna massima tal-materjal, mhux nominali.
• Inkludi allowance għall-ilbies tal-lifter matul il-ħajja tas-servizz tad-die. Hekk kif il-lifters jitilfu l-ivvjaġġar minħabba għeja jew xedd tal-wiċċ, il-lift effettiv jonqos. Talja daqs b'marġni żero fl-ivvjaġġar inizjali tal-lifter eventwalment se tikkawża interferenza hekk kif id-die tixjieħ.
• Ikkunsidra l-effett kumulattiv tal-medda tal-istrixxa. F'dies progressivi twal, it-titwil żgħir ta 'l-istrixxa taħt it-tensjoni ta' l-għalf jista 'jbiddel il-pożizzjonijiet tal-talja tal-bypass relattivi għall-karatteristiċi tad-die b'għaxriet ta' millimetru - biżżejjed biex tnaqqas it-tneħħija effettiva fl-istazzjonijiet finali.

Disinn komprensiv tal-bypass talja ma jseħħx fil-vakwu. Jeħtieġ koordinazzjoni mill-qrib bejn l-ippjanar tat-tqassim tal-istrixxi - fejn il-lokazzjonijiet u d-daqsijiet tal-talja huma determinati - inġinerija tal-istruttura tad-die - fejn il-bwiet tal-bypass negattivi jiġu mmaxinjati fi blokki tad-die - u validazzjoni tat-tryout - fejn it-tmigħ fid-dinja reali-jikkonferma li l-ispazji jaħdmu taħt kundizzjonijiet ta’ produzzjoni. Li tilfu xi wieħed minn dawn il-punti ta' koordinazzjoni tirriskja li tiskopri problemi ta' interferenza fuq l-art tal-istampa, fejn l-iffissar jiswew għaxar darbiet dak li kieku jkollhom waqt id-disinn.

Għal timijiet tal-għodda li jaħdmu fuq dies progressivi kumplessi fejn l-ottimizzazzjoni tal-talja tal-bypass jaqsam mal-istruttura tad-die, lifters, kontroll tal-burr, clearance, u fluss tal-materjal,Is-soluzzjonijiet tad-die tal-ittimbrar tad-dwana ta 'YICHENjgħaqqdu l-inġiniera għal appoġġ ta 'disinn kollaborattiv li jindirizza dawn id-deċiżjonijiet interdipendenti bħala sistema aktar milli varjabbli iżolati.

Il-talja tal-bypass - żgħira fuq it-tpinġija, kritika fil-produzzjoni - finalment tirrappreżenta l-intersezzjoni ta 'kull dixxiplina maġġuri tad-disinn tad-die progressiva: ġeometrija tat-tqassim tal-istrixxi, xjenza tal-materjal, dinamika mekkanika, u ekonomija tal-produzzjoni. Li tikseb it-tqegħid u d-daqs tajjeb tfisser inqas ġamm, ħajja itwal tad-die, ħinijiet ta 'ċiklu aktar mgħaġġla, u kwalità konsistenti tal-parti mill-ewwel stroke sal-miljun.

Mistoqsijiet Mistoqsija Frekwenti Dwar Talji tal-Bypass fl-Istampar tal-Istampar

1. X'inhi d-differenza bejn talja tal-bypass u talja taż-żift f'die progressiva?

Talja tal-pitch tikkontrolla t-tul tal-għalf tal-istrixxa u tipprovdi l-ewwel-hit stop għall-issettjar tal-operatur, u tiżgura li l-brilli pilota jirreġistraw l-istrixxa b'mod korrett. Talja tal-bypass tipprovdi spazju fiżiku sabiex karatteristiċi ffurmati bħal tpinġijiet, intaljar, jew lanzijiet jistgħu jgħaddu minn fuq blokki die downstream mingħajr ħabta. Il-ġeometrija tal-talja taż-żift hija mmexxija mid-distanza tal-għalf u l-post tal-pilota, filwaqt li l-ġeometrija tal-talja tal-bypass hija mmexxija mill-għoli tal-karatteristika ffurmata u t-tneħħija disponibbli f'kull stazzjon downstream. Li tħawwad it-tnejn waqt il-manutenzjoni jew il-modifika jista 'jwassal għal reġistrazzjoni ħażina jew iġġammjar tal-istrippi.

2. X'jiġri jekk it-talji tal-bypass huma neqsin jew huma ta' daqs żgħir f'die tal-ittimbrar?

Mingħajr tneħħija adegwata ta 'bypass, karatteristiċi iffurmati jaħbtu ma' komponenti die downstream matul l-avvanz tal-istrixxa. Dan iqanqal kaskata ta 'falliment li tinkludi tfixkil ta' l-istrixxi, shearing tal-brilli pilota, qsim tal-blokka tad-die, grif tal-wiċċ fuq partijiet, formazzjoni ta 'burr minn qtugħ irrekordjat ħażin, u drift dimensjonali progressiv. L-interferenza marġinali hija partikolarment problematika minħabba li tipproduċi difetti intermittenti li huma diffiċli biex jiġu rintraċċati lura għal tneħħija tal-bypass bħala l-kawża ewlenija, ħafna drabi timita kwistjonijiet bħal xedd tal-punch jew varjazzjoni tal-materjal.

3. It-trasferiment imut u l-komposti jmutu jeħtieġu notches tal-bypass?

Dies komposti ma jeħtiġux notches tal-bypass minħabba li l-operazzjonijiet kollha jseħħu f'daqqa waħda fi stazzjon wieħed mingħajr progressjoni tal-istrixxa. It-trasferimenti jeliminaw it-talji tal-bypass ibbażati fuq strip-ladarba l-blanks individwali jiġu mċaqalqa bejn l-istazzjonijiet permezz ta' grippers mekkaniċi. Madankollu, it-trasferiment imut għad iridu spazju ekwivalenti mmaxinjat direttament fi blokki die bħala bwiet ta 'ħelsien sabiex blanks iffurmati parzjalment jistgħu joqogħdu sew f'kull stazzjon mingħajr karatteristiċi ffurmati li jqiegħdu l-qiegħ fuq l-azzar tal-għodda.

4. Kif il-ħxuna tal-materjal taffettwa d-disinn tal-talja tal-bypass?

Materjal eħxen jipproduċi karatteristiċi iffurmati ogħla li jisporġu aktar mill-pjan ta 'l-istrixxa, li jeħtieġu bwiet ta' ħelsien tal-bypass aktar fil-fond jew qtugħ ta 'strixxi usa'. Azzar ta' saħħa-għoli jżidu l-kumplessità minħabba li l-backback akbar tagħhom ifisser karatteristiċi ffurmati jistgħu ma joqogħdux sal-fond sħiħ tad-disinn, u b'mod effettiv iżidu l-għoli tal-isporġenza lil hinn minn dak li tbassar il-ġeometrija nominali. Materjali aktar artab bħall-aluminju jeħtieġu tqegħid bir-reqqa tal-talja minħabba li l-modulu elastiku aktar baxx tagħhom jagħmel il-web tal-istrixxa li jifdal aktar suxxettibbli għad-deflessjoni taħt il-forzi tat-tqaxxir. Id-disinjaturi għandhom id-daqs tal-talji tal-bypass għall--agħar ħxuna tal-materjal fi ħdan it-tolleranza tal-coil.

5. X'inhuma l-alternattivi għall-bypass notches għall-clearance fi dies progressivi?

Jeżistu tliet alternattivi primarji. Iż-żieda fl-għoli tal-lift tal-istrixxa tgħolli l-istrixxa ogħla waqt l-għalf sabiex karatteristiċi blokki die ċari vertikalment, iżda dan inaqqas il-veloċità tal-istampa u jaċċellera l-ilbies tal-lifter. L-orjentazzjoni tal-parti li ddur fit-tqassim tal-istrixxa tista 'telimina kompletament l-interferenza, għalkemm ħafna drabi żżid il-konsum tal-materjal u tista' tintroduċi sfidi li jiffurmaw anisotropiku. Cam-lifters varjabbli misjuqa jipprovdu lift selettiv fi stazzjonijiet speċifiċi mingħajr penali tal-veloċità globali, iżda jżidu kumplessità mekkanika u punti ta 'manutenzjoni. Inġiniera tal-għodda b'esperjenza bħal dawk f'YICHEN (yichen-group.com/stamping-die/) jevalwaw l-għażliet kollha waqt l-iżvilupp tat-tqassim tal-istrixxi biex isibu l-aħjar bilanċ għal kull applikazzjoni.